Con el tiempo, el precio del coche disminuye — un proceso natural relacionado con la amortización y el desgaste, tanto físico como moral. El proceso de depreciación del vehículo puede ser individual para cada coche. Veamos cuánto pierde un coche en valor y de qué depende este proceso.
Qué es la amortización
Primero, entendamos qué es la amortización, que, como resulta, reduce el precio del coche. La amortización es el proceso que reduce el precio del coche por los costos asociados a su uso. El precio final del coche, es decir, su valor al momento de la venta, se determina teniendo en cuenta el desgaste anual promedio. Conocer este dato ayuda a elegir el mejor momento para vender el coche.
El precio de mercado se forma comparando precios en los mercados primario y secundario. Cuanto mayor es la vida útil del coche, más difícil es determinar su precio real. Ya después del primer año de explotación, el vehículo pierde entre el 10 y 15 % de su precio, y luego cada año su precio disminuirá entre un 5 y 7 % del valor inicial.
Qué influye en el precio del coche
Al analizar el precio del vehículo con fines de compra o venta, tenga en cuenta lo siguiente:
- Los coches premium se devalúan más: tras un año de uso, valen entre un 20 y 30 % menos.
- La mayor devaluación del coche ocurre entre los meses 30 a 36 de posesión.
- Algunos modelos se devalúan menos, por ejemplo, Chevrolet Spark, Renault Sandero, Toyota Corolla, Volkswagen Passat.
- Cuanto mayor es la liquidez del coche, menor es su devaluación.
- El precio del coche baja rápidamente después de que expira la garantía.
- Los coches icónicos mantienen un precio elevado durante largos períodos.
La velocidad con la que se deprecia un coche depende de su categoría. Cuanto más caro es, más rápido pierde valor. La caída del valor es más activa durante los primeros 3 años tras la venta. Cabe destacar que se trata de precios promedio de mercado. El año de fabricación se puede conocer rápidamente a través del código VIN — descubra más sobre cómo hacerlo.
Las investigaciones han demostrado que en los primeros 3 años el cambio de precios ocurre de la siguiente manera:
- Coches de clase B/C/D — menos 29–35 % de su valor.
- SUV medianos y todoterrenos de tamaño completo — menos 37–42 %.
- SUV premium y clase E — menos 43–49 %.
En este caso se habla principalmente de coches que han salido del concesionario. Durante los primeros años inevitablemente pierden entre el 10 y 50 % de su valor. En cuanto al mercado de coches de ocasión, aquí los coches japoneses y coreanos (Suzuki, Toyota, Mitsubishi) se deprecian más. Los coches de ocasión, al alcanzar cierto punto, se valoran en función de su estado. Entre los ejemplares más «estables» se pueden destacar VW Passat B4 y B5, Peugeot 406, Ford Mondeo. Su valor puede mantenerse invariable durante muchos años.
Análisis del precio del coche por código VIN
El informe que se puede obtener en un servicio en línea especializado en Verificación del código VIN para coches de EE. UU., Canadá, Corea y Europa, además de otra información útil, contiene datos sobre los precios promedio de mercado del coche. El historial del precio del coche por código VIN da acceso al análisis del precio de mercado actual del coche, basado en las ventas de vehículos del mismo fabricante, modelo, año de producción y equipamiento.
La herramienta que se pone a disposición del usuario al analizar el código VIN incluye los siguientes datos:
- Precio de coches similares vendidos recientemente.
- Relación entre el valor y el kilometraje / año de fabricación.
- Gráficos de cambio de precios.
- Cambios de precio durante el proceso de venta del coche.
