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La historia de las empresas automovilísticas alemanas comenzó cuando empezaron a producir vehículos de alta calidad y se valoraban más las características de los coches que su apariencia.

En primer lugar, al producir automóviles alemanes, las empresas se centraron en la calidad, estrictamente de acuerdo con el principio «la funcionalidad es más importante que la forma». Es por eso que Alemania es considerada líder en la producción de automóviles en Europa y se incluye en la lista de 5 países que se dedican a la fabricación de automóviles de alta calidad.

Históricamente, la industria del automóvil ha sido uno de los pilares de la economía alemana. Fue en Alemania en 1861 que se probó el primer motor de combustión interna bajo el liderazgo de su inventor Nikolaus August Otto. Al mismo tiempo, el ingeniero Karl Friedrich Michael Benz trabajó en la creación del primer automóvil, que era un carruaje con un motor pequeño. Ya en 1900, logró organizar la producción en serie de automóviles. 25 años después, en colaboración con un talentoso ingeniero, Gottlieb Daimler se abrió toda una empresa, que le dio al mundo una marca legendaria de Mercedes Benz. Te lo contamos en primer lugar.

Marcas de coches de lujo

La industria automotriz alemana tiene un segmento particularmente fuerte de autos de lujo de clase premium, que, sin exagerar, están por delante de todo el planeta. Son un ejemplo de calidad y estilo para todos los demás fabricantes de automóviles y representan una gran cantidad de logros de alta tecnología de especialistas locales. El segmento de lujo de la industria automotriz alemana se divide en la marca, que produce automóviles de alta gama, y ​​las empresas, que trabajan en ajustes especiales.

Maybach

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Fundado: 1909
Fundador: Wilhelm Maybach

En 1909, se fundó la empresa Maybach, que lleva el nombre del famoso ingeniero y diseñador Wilhelm Maybach, que había trabajado anteriormente para Daimler pero se fue después de un conflicto en 1907. Sin embargo, la nueva empresa de Wilhelm y su hijo Karl desde su fundación hasta el final de la Primera Guerra Mundial se dedicó al desarrollo de unidades de potencia de aviación, cooperando con el Conde Zeppelin y las fuerzas armadas alemanas. Hoy en día es una de las marcas de automóviles más lujosas del mundo, sinónimo de elegancia y la más alta calidad.

Audi
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Fundado: 1909
Fundadora: Auto Union

La historia moderna de Audi comenzó mucho antes de su formación como fabricante independiente dentro de la empresa Volkswagen. En 1934, formó parte de la alianza de cuatro reconocidas marcas alemanas Auto Union, donde inicialmente se involucró en el desarrollo de modelos individuales bajo su marca y luego como proveedor de tecnología para automóviles bajo la misma marca. Cuando en 1945, todas las fábricas de Auto Union fueron destruidas en la guerra o desmanteladas y retiradas del país. La empresa tuvo tiempo de cambiar de ubicación en 1940, instalándose en Baviera. Aquí es donde comenzó el renacimiento de Audi después del final de la Segunda Guerra Mundial.

BMW
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Fundado: 1916
Fundador: Karl Rapp, Gustav Otto

BMW es un famoso fabricante de automóviles alemán, cuya principal especialización es la producción de automóviles, deportivos, SUV y motocicletas. En 1913, dos pequeñas empresas de motores de aviones aparecieron en la parte norte de Munich, cuyos fundadores fueron Karl Rapp y Gustav Otto, hijo de Nikolaus August Otto, a quien se le atribuye la creación del motor de combustión interna. Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, el número de pedidos de motores de avión aumentó drásticamente. Rapp y Otto decidieron fusionar sus empresas en una sola planta de motores de avión. Así apareció una planta de motores de aviones en Munich, que en 1916 se registró con el nombre de Bayerische Motoren Werke (Plantas de Motores de Baviera). Esta fecha se considera el año de la fundación de BMW Group.

Mercedes-Benz
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Fundado: 1926
Fundador: Karl Benz

La historia del famoso fabricante de automóviles de lujo comenzó como resultado de la reorganización de dos empresas alemanas. Profundizando un poco más en la historia, el inventor alemán Karl Benz recibió permiso para su creación, que le dio fama mundial y revolucionó la industria automotriz: el primer automóvil con motor de gasolina. En el mismo año, otro ingeniero alemán, Gottlieb Daimler, y Wilhelm Maybach crearon otro proyecto, era un proyecto de motor.

Ambos inventores crearon empresas: Benz con el nombre Benz & Cie en 1883 en Mannheim y Daimler con la marca comercial Daimler Motoren Gesellschaft (abreviatura DMG) en 1890. Ambos se desarrollaron en paralelo y en 1901 Daimler produjo automóviles bajo la marca creada «Mercedes». .

Porsche
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Fundado: 1931
Fundador: Ferdinand Porsche

La historia de la lujosa marca alemana Porsche comenzó en 1931, cuando Ferdinand Porsche, un famoso diseñador de la época, que trabajaba en Auto Union y Daimler, decidió establecer su marca de automóviles. Ferdinand Porsche en 1939 presentó el primer automóvil de su marca: el Porsche 64, construido sobre la base del Krafter y utilizando aproximadamente el 70% de los componentes del primer automóvil Volkswagen.

En 2007, la familia Porsche fundó la empresa Porsche SE, que compró el 100% de las acciones de Volkswagen, que, a su vez, obtuvo el control total de Porsche AG. Este año puede considerarse la siguiente etapa en el inicio del ascenso de la empresa.

Wiesmann
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Fundada: 1985
Fundador: Martin y Friedhelm Wiesmann

La marca alemana Wiesmann es menos conocida en el mercado internacional que sus “colegas”. Aunque ha estado produciendo autos deportivos con un diseño retro inusual y faros originales desde 1985. La compañía produce dos series de roadsters: GT (serie antigua con varias modificaciones) y MF, una nueva serie de autos deportivos.

Los propietarios Martin y Friedhelm Wiesmann se ocuparon inicialmente de la construcción de techos rígidos para descapotables, y en 1993 se produjo su primer roadster.

Marcas de coches deportivos

Ahora los fabricantes de automóviles alemanes son populares y respetados incluso como fabricantes de automóviles deportivos. También hay representantes en el segmento de superdeportivos, pero los italianos aún no han logrado asegurarse el estatus, aunque técnicamente no son inferiores a ellos. Los deportivos también son el segmento que dio fama a los fabricantes de automóviles alemanes, por lo que hay muchos de ellos en la alineación.

Melkus
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Fundado: 1958
Fundador: Heinz Melkus

Desde 1959, el primer lugar en el mercado alemán y realmente europeo de autos de carreras monoplaza lo ocupaba firmemente la compañía Melkus, fundada en el mismo año barbudo por el corredor Heinz Melkus en Alemania del Este, la ciudad de Dresde. La empresa existió hasta 1986 y renació en 2009 como otro concesionario oficial de BMW. El contrato con el gigante del automóvil se concluyó a principios de los noventa del siglo XX.

Isdera
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Fundado: 1969
Fundador: Eberhard Schultz

Isdera es el nombre de una pequeña empresa de automóviles en Alemania, que produce automóviles de lujo en cantidades limitadas. El propietario de la empresa es el experimentado diseñador Eberhard Schulz. Además de producir automóviles de su diseño, los especialistas de la empresa participan en desarrollos de diseño por encargo de varias empresas de automóviles. La historia de la empresa comenzó en 1982, Eberhard Schulz presentó sus primeros modelos Imperator 108i y Spyder 036i con motores Mercedes-Benz.

EDAG
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Fundado: 1969
Fundador: Horst Eckard

En 1969 se fundó la empresa alemana EDAG. En los primeros años de su existencia, la empresa se especializó en la creación de proyectos para otras empresas automovilísticas, colaborando con éxito con el Grupo Opel. El primer trabajo importante de la empresa fue un Opel Calibre compacto en 1989, cuyo diseño interior y exterior fue realizado por ingenieros de EDAG. Hoy en día, la empresa utiliza las últimas innovaciones, como la impresión 3D para la producción de construcciones ultraligeras, que utilizan en sus cupés deportivos.

Amargo
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Fundado: 1971
Fundador: Erich Bitter

La historia de un fabricante alemán de automóviles deportivos poco popular, Bitter, comenzó en 1971 cuando el ex ciclista y corredor de carretera Erich Bitter comenzó a buscar formas de construir su automóvil. Antes de eso, las actividades del fundador iban desde las carreras hasta la venta de refrescos. Es de destacar que antes de eso, Erich no tenía educación ni experiencia para producir automóviles.

Apolo
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Fundada: 2004
Fundador: Roland Gumpert

Apollo Automobil es el joven fabricante de automóviles deportivos Herman, que nació de otra marca: Gumpert Sportwagenmanufaktur. Hoy en día, el fabricante de superdeportivos, establecido en 2004, tiene su sede en Denkendorf. El fundador de Apollo es Roland Gumpert, ex director de la división de deportes de motor Audi Sport. Bajo su liderazgo, Audi ganó 25 carreras del campeonato mundial de rally y se convirtió en campeón mundial de rally cuatro veces.

Artega
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Fundada: 2006
Fundador: Klaus Dieter Frers

En 2006 se fundó la empresa automovilística más joven de Alemania, Artega Automobile Gmbh. La compañía existió solo durante 6 años y se cerró en 2012 después de la bancarrota, pero muchas de sus tecnologías eran demasiado avanzadas para la sociedad moderna, por lo que Volkswagen las compró en su totalidad y las aplicaron con éxito en los prototipos de automóviles planificados para el año modelo 2016. . Pero la empresa empezó a tener dificultades y se declaró en quiebra. Hoy Artega está teniendo su segundo nacimiento.

Marcas de tuning de automóviles

Los talleres de tuning y restyling alemanes son definitivamente algunos de los más famosos del mundo. Relleno deportivo de los modelos icónicos de automóviles, rediseño del «atuendo» y adición de algunos detalles para mayor comodidad y velocidad: esto es lo que realmente saben hacer.

ABT
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Fundado: 1896
Fundador: Johann Abt

ABT Sportsline es una empresa alemana de tuning de automóviles, que se estableció en 1896. Hoy en día se especializa en tuning de automóviles de producción VW, Audi, Seat, Skoda. La historia de la empresa comenzó cuando Johann Abt decidió abrir una herrería en Kempten, Alemania. En ese momento, los automóviles se producían desde hacía poco más de 10 años, y el principal medio de transporte seguían siendo los caballos. En 1920, cuando los automóviles comenzaron a reemplazar gradualmente el transporte tirado por caballos, la herrería fue reclasificada como taller de máquinas. Y Johann envió a sus hijos Joseph y Hans a aprender la ciencia del diseño de automóviles, con la esperanza de que pudieran continuar con el rentable negocio familiar que habían comenzado. En 1930 se agregó una tienda de automóviles a los talleres, donde era posible comprar no solo repuestos sino también automóviles. Desde 1996 la marca trabaja con Audi.

RUF
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Fundado: 1939
Fundador: Alois Ruf

RUF es el nombre de uno de los pequeños talleres alemanes, que se estableció en 1939. Todo comenzó con un pequeño taller, cuando hace poco menos de cien años, el padre de la familia, Alois Ruf, abrió un taller de reparación de automóviles. . Ruf Sr. estaba desarrollando constantemente su empresa. Entonces, diez años después, el taller se había convertido en una estación sólida donde se podía reparar un automóvil y llenarlo de combustible. Hoy en día, la reputación de RUF en todo el mundo es simplemente perfecta.

Alpina
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Fundado: 1965
Fundador: Burkard Bovensiepen

La historia de la empresa Alpina se remonta a 1961 cuando el joven Burkard Bovensiepen emprendió el desarrollo de un carburador doble para el BMW 1500. Ya en 1964, la alta calidad de su trabajo fue apreciada por Paul Hahnemann, que estaba a cargo de las ventas. departamento de BMW Corporation en ese momento. Burkard ensamblaba motores a mano en la fábrica de su padre, una habilidad que sería útil muchas veces en la práctica posterior. En 1965, Burkard Bobensiepen funda la empresa ALPINA y contrata a sus primeros 8 empleados. En 1967 la empresa obtiene su logo.

BMW M
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Fundado: 1972
Fundador: BMW

BMW M es el nombre de la marca solar del icónico BMW Group alemán, que se estableció en 1972 con la idea de producir autos de carreras para el programa deportivo de la compañía. Hoy en día, la marca produce no solo automóviles de alto rendimiento, sino también accesorios y motores para modelos de carreras.

Brabus
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Fundado: 1977
Fundador: Bodo Buschmann, Klaus Brackmann

Brabus es el nombre de uno de los talleres de tuning más famosos del mundo, que fue establecido en Alemania en 1977 por Bodo Buschmann y Klaus Brackmann. Los fundadores nombraron a la empresa con las letras de sus apellidos “Bra-Bus”.

La empresa «Brabus» está registrada como fabricante de automóviles independiente, pero no lo está, porque no se dedica a la producción de automóviles, sino a la puesta a punto del motor y la carrocería, principalmente Mercedes, pero también Smarts y Maybachs.

Mercedes AMG
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Fundado: 1983
Fundador: Mercedes-Benz

AMG, o Mercedes-AMG, es el nombre de una subdivisión de alto rendimiento de Mer-cedes-Benz, parte del Grupo Daimler AG. Fabrica modelos de producción (o modificaciones) más potentes y deportivos de la empresa, produce y refina motores de combustión, así como sus coches de carreras y representa los intereses de la marca Mercedes-Benz en el automovilismo. La historia de AMG se remonta a mediados de la década de 1980.

Audi Sport
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Audi Sport es el nombre de la marca de sol de alto rendimiento de la icónica marca alemana Audi. La división Sport se estableció en 1983 con la idea del diseño y producción de modelos de carreras para la famosa marca. Hoy en día, Audi Sport es conocido en todo el mundo y sus modificaciones de los coches se consideran una de las mejores de los segmentos.

TechArt
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Fundada: 1987
Fundador: Thomas Behringer

TechArt es el nombre de otro pequeño pero reputado taller de tuning alemán. Desde 1987, el estudio de tuning TechArt ha estado reelaborando una de las marcas más exclusivas y populares del mundo automotriz, el Porsche, enfatizando aún más la individualidad de cada automóvil que ha sido rediseñado. Cualquier automóvil que salga de las puertas de la fábrica TechArt cerca de la ciudad alemana de Stuttgart adquiere legítimamente el estatus de un evento significativo en el mundo del tuning.

Carlsson
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Fundada: 1989
Fundador: Rolf y Andreas Hartge

Carlsson es el nombre de un famoso taller de tuning alemán, fundado en 1989 por Rolf y Andreas Hartge. La marca es uno de los Tuning Big Four alemanes y trabaja principalmente con los coches de marcas tan icónicas como BMW y Mercedes-Benz. Carlsson Autotechnik también suministra los componentes necesarios para los vehículos Mercedes-Benz. Los salones de esta empresa están ubicados en 40 países. Todo el trabajo de puesta a punto de automóviles realizado por la propia empresa se divide en tres categorías: simple, medio y complejo.

Mansory
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Fundada: 1989
Fundador: Kourosh Mansory

Mansory es el nombre de un lujoso taller de tuning alemán fundado en 1989 por Kourosh Mansory. La compañía ofrece soluciones exclusivas para marcas como Bentley, Rolls Royce, Porsche, Mercedes, Aston Martin, Bugatti, Land Rover, BMW, Ferrari. Mansory no es solo un rediseño, es un estilo de vida que te hace cambiar tu actitud hacia los eventos que suceden a tu alrededor. El lujo, al alcance de unos pocos, se multiplica por la calidad de referencia, que solo se puede lograr con la experiencia y el deseo incansable de crear obras maestras.

9ff
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Fundada: 2001
Fundador: Jan Fatthauer

9ff es el nombre de uno de los principales talleres de tuning del mundo dedicado a mejorar los automóviles Porsche. El estudio 9ff fue fundado en Alemania en 2001 por Jan Fatthauer. Y hoy en día se ha ganado una brillante reputación en todo el mundo, comiendo auténticas piezas maestras de los famosos coches de lujo.

Marcas de automóviles del mercado masivo

La industria de fabricación de automóviles alemana es bastante inusual: la mayor parte del mercado está ocupada por marcas de automóviles de lujo y deportivos, así como varios talleres de tuning de lujo. En cuanto al segmento de mercado masivo, está representado por una lista muy corta de etiquetas de automóviles, aunque todas son conocidas por la alta calidad y el diseño elegante de sus modelos, a pesar de la política de precios asequibles.

Opel
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Fundado: 1862
Fundador: Adam Opel

El fabricante de automóviles alemán Opel, popular en todo el mundo hoy en día, fue fundado en 1862 por el empresario Adam Opel. La empresa recibió a su fundador y se hizo un hueco en la producción de máquinas de coser. Además, en 1870 se inició la producción de coches y bicicletas bajo la marca Opel. El primer automóvil de esta marca hoy en día famosa se presentó en 1899 después de que la empresa recibiera un pedido para su creación del principal fabricante de equipos ferroviarios Friedrich Lutzmann.

En 1902 se presentó el primer automóvil de producción de la marca “Opel”, equipado con una unidad de potencia con una capacidad de 10 caballos de fuerza.

Daimler

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Fundado: 1886
Fundador: Gottlieb Daimler

La historia de Daimler comienza en 1871, cuando se fundó la sede en Stuttgart, Alemania. La empresa era uno de los principales competidores de Benz en ese momento. Pocos meses después del lanzamiento del primer vehículo de tres ruedas, el fundador de la empresa Gottlieb Daimler y el ingeniero jefe Wilhelm Maybach produjeron y patentaron el primer vehículo de cuatro ruedas del mundo con su motor. Daimler-Motoren-Gesellschaft es el segundo nombre de la marca, que se recibe en 1890.

Borgward
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Fundado: 1919
Fundador: Karl Borgward

Borgward es el nombre del histórico fabricante de automóviles alemán, que fue establecido en 1919 por Karl Borgward. La empresa Borgward estaba construyendo una amplia gama de camiones en la planta principal de Bremen y, desde 1957, en la antigua Fahrzeugwerke Fritz Drettmann. A finales de la década de 1950, se exportaba más del 60% de la producción de la empresa. A principios de la década de 2000, la empresa fue reestructurada y adquirida por el gigante chino. Borgward comenzó a vender sus vehículos en China y Europa después de que Foton, la división de vehículos comerciales de BAIC de China, adquiriera los derechos de la marca en 2014.

Volkswagen
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Fundado: 1937
Fundador: Frente Laboral Alemán

El nombre de la legendaria marca alemana, Volkswagen, se traduce como “Car for People” y fue creado bajo la iniciativa del Frente Laboral Herman para el pueblo alemán.

En 1933, Adolf Hitler instruyó al famoso diseñador Ferdinand Porsche y Jakob Werlin, uno de los directores de la empresa Daimler-Benz, para crear un automóvil popular que pudiera satisfacer todas las necesidades del comprador promedio. Jakob Werlin presentó una propuesta de que era Porsche quien desarrollaba el modelo, y la empresa Daimler-Benz se encargaría de la parte técnica del tema, proporcionando como sus instalaciones de producción. La base del automóvil popular fue el modelo Porsche Typ 60. Así, el prototipo del modelo vio la luz en 1934 y la producción en masa del automóvil comenzó cuatro años después.

Inteligente

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Fundada: 1994
Fundador: Mercedes-Benz AG

Smart Automobile es una división de Daimler AG, ubicada en Böblingen, Alemania. El inicio de la idea del proyecto para los coches inteligentes fue a finales de los 80 y está asociado con la famosa empresa Swatch. Después de un largo período de desarrollo, Daimler-Benz mostró el primer automóvil en 1998. En julio, comienza la producción en la nueva planta de Ambach, Francia. En octubre, las ventas del automóvil comenzaron en nueve países europeos (Austria, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, España y Suiza).

Marcas de vehículos comerciales

El segmento de vehículos comerciales no es muy grande en Alemania, aunque existen marcas, productores de camiones y autobuses, que son conocidas en todo el mundo, y que trabajan para los mercados de exportación, siendo sinónimo de máxima calidad, seguridad y confiabilidad.

HOMBRE
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Fundado: 1758
Fundador: Rudolf Diesel

Fundada en 1758, la empresa de ingeniería alemana MAN comenzó a producir automóviles por primera vez en 1915, después del estallido de la Primera Guerra Mundial. La dirección de la marca, bajo la presión del gobierno alemán, comenzó a producir con urgencia camiones para las necesidades de la fuerzas armadas del país.

Hace solo unos años, la pequeña empresa de la ciudad de Nuremberg logró convertirse en uno de los mayores fabricantes de camiones del territorio de Alemania.

Setra

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Fundado: 1951
Fundador: Karl Kassborer

Setra es el nombre de una famosa marca de autobuses alemana, considerada una de las más extendidas y respetadas en Europa. En 1893 Karl Kassborer fundó una empresa en Ulm para la producción de carruajes tirados por caballos. Hay que decir que su padre, John Jacob, construyó excelentes barcos de madera, que navegaron con éxito por el Danubio. Pero el hijo decidió ir, para decirlo en términos modernos, a otro segmento de transporte.

Marcas de automóviles desaparecidas

La industria del automóvil alemana es una de las más antiguas y fuertes del mundo, aunque incluso en este país hubo marcas que no lograron sobrevivir a algunos momentos de crisis. La lista de las marcas de automóviles alemanas desaparecidas es bastante corta, y algunos de los nombres en ella se fusionaron con compañías más grandes para formar las etiquetas que todos conocemos hoy.

Vagabundo
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Fundado: 1896
Difunto: 1945

Wanderer es el nombre de la histórica marca de automóviles alemana, que fue fundada en 1896 en Chemnitz. Inicialmente, la empresa automovilística se dedicaba exclusivamente a la producción de bicicletas y motocicletas y se llamaba Winklhofer & Jaenicke por los nombres de sus fundadores, Johann Winklhofer y Richard Jaenicke. El cambio de nombre en Wanderer se llevó a cabo en 1911, luego la oficina y las instalaciones de producción de la empresa se transfirieron a Augsburgo, donde se lanzó el primer automóvil W-1 Puppchen.

Wartburg
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Fundado: 1898
Desaparecido: 1991

La marca de automóviles alemana Wartburg fue establecida por Henrich Erhard, quien construyó su primera fábrica de ensamblaje de vehículos Fahrzeugfabrik Eisenach AG ya en 1896 y durante un tiempo produjo automóviles para Decauville y BMW. Desde 1898, Erhard presentó su serie de máquinas Wartburg, diseñadas para clientes con un presupuesto medio, pero al mismo tiempo lo suficientemente potentes y ágiles, con soluciones técnicas innovadoras.

Horch
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Fundado: 1904
Desaparecido: 1932

Horch es el nombre de otra marca alemana desaparecida. La historia de la marca Horch se remonta al siglo XIX, aunque la creación de la marca se remonta a 1904. La marca Horch se produjo en Alemania. Los coches fabricados se distinguieron por las innovaciones de diseño. La marca finalizó su actividad en 1958.

Lloyd
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Fundado: 1908
Desaparecido: 1963

Lloyd, o The Lloyd Motor Company, era el nombre de la marca de automóviles fundada por la famosa compañía naviera Lloyd en 1908. Al principio, se dedicó a la producción de automóviles eléctricos, luego pasó a la producción de camiones y automóviles de pasajeros. Sin embargo, a pesar de su alta calidad y excelente reputación, las ventas no fueron suficientes para generar ingresos. En 1914, Lloyd se fusionó con Hansa y, durante la Primera Guerra Mundial, produjeron camiones para el ejército alemán con la marca Hansa-Lloyd.

DKW
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Fundado: 1916
Desaparecido: 1966

DKW es el nombre de la histórica marca alemana, que fue fundada en 1916 por el ingeniero danés Jorgen Rasmussen. Inició su actividad organizando una pequeña empresa en Alemania para la producción de coches a vapor, denominada DKW. Después de la Primera Guerra Mundial la demanda de motores de vapor era bastante baja, en 1921, Rasmussen comenzó a crear un automóvil con motor de combustión interna, comprando los derechos para producir y modernizando un motor de dos tiempos con 0.25 caballos de fuerza.

Gumpert
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Fundada: 2001
Desaparecido: 2013

La marca de automóviles de lujo Gumpert fue establecida en 2001 por un ex empleado de Audi, Rolland Gumpert. Con el apoyo técnico del Grupo Volkswagen alemán, la marca tuvo como objetivo crear un nuevo tipo de automóvil deportivo. La marca inició sus actividades bastante rápido y ambicioso, y ya en 2004, Gumpert comenzó a trabajar en el modelo Apollo.