Marcas de coches francesas

Francia es uno de los pioneros de la industria automotriz mundial. Los ingenieros franceses desempeñaron un papel importante en el nacimiento y desarrollo de la industria automovilística mundial. Fueron los primeros en crear un modelo equipado con un motor de combustión interna en 1883, pero la producción en masa de automóviles no se llevó a cabo.

Hoy en día, los coches fabricados en Francia son difíciles de confundir con sus homólogos de marcas mundiales famosas. La mayoría de los modelos son presentados por 4 grandes preocupaciones, pero todos ellos se comparan favorablemente con los competidores europeos, japoneses, asiáticos y estadounidenses con un encanto especial, diseño elegante, alto confort, seguridad y altas características técnicas.

Cada año, más de 5,5 millones de automóviles “nacen” en las fábricas de los fabricantes de automóviles de la “Quinta República”, ubicadas en todo el planeta. Tal popularidad de los automóviles franceses en todo el mundo está condicionada por un alto nivel de desarrollo de la industria automotriz de este país: hay varios grandes fabricantes, como Peugeot, Citroen y Renault, que están legítimamente incluidos en la lista mundial. empresas líderes. Sin embargo, si se especializan principalmente en coches “económicos” (aunque no dejan de hacer constantemente “peticiones premium”), una empresa francesa más, Bugatti, está “dando a luz” superdeportivos realmente potentes y exclusivos.

¿Cuál es la marca de automóviles francesa más antigua?
Francia es el país que le dio al mundo varios fabricantes de automóviles muy importantes, pero uno se destaca de la lista, y es Peugeot. La empresa, establecida en 1810, presentó su primer automóvil en 1889, el primero en Francia y el segundo en todo el mundo.

Marcas de coches de lujo

El segmento de automóviles de lujo en Francia es bastante versátil: aquí tenemos un fabricante de superdeportivos, Bugatti, que suena italiano, pero completamente francés; luego está la marca Venturi, que hoy es conocida por sus exquisitos autos eléctricos, rompiendo todos los estereotipos de “asequibles” y “extraños”; y el fabricante de gama alta más reciente, DS, que fabrica vehículos confiables y cómodos, sin características ocultas.

Bugatti

Esta marca de automóviles francesa de lujo fue establecida en 1909 por el diseñador italiano Ettore Bugatti. Antes de su trágica muerte en 1939 logró presentar al mundo varios modelos de prestigiosos autos deportivos.

Por el momento, la compañía produce superdeportivos aerodinámicos con un estilo futurista, equipados con equipos de alta tecnología y un potente motor. Bugatti también presenta uno de los logotipos más reconocibles con un diseño único. La insignia roja con el nombre del fundador, realizada en forma de óvalo, está decorada con el marco de 60 perlas preciosas.

Venturi

Fundado: 1984
Fundador: Gérard Godfroy, Claude Poiraud

Venturi Automobiles fue fundada en 1984 por dos ingenieros, Gerard Godfroy y Claude Poiraud, para apoderarse del mercado del Gran Turismo, desafiando a Bugatti, Ferrari y Porsche.

Desde mediados de la década de 1980, la compañía ha producido varios roadsters y cupés con motores turboalimentados. El 400 GTR de edición limitada se fabricó especialmente para las carreras y luego compitió en las 24 Horas de Le Mans. El coche utilizó frenos de carbono por primera vez en el mundo y su tecnología de vanguardia le permitió subir varias veces al podio en estas prestigiosas carreras. Hoy Venturi también se centra en la producción de coches eléctricos.

DS

Fundada: 2009
Fundador: Citroen

DS Automobiles es el nombre del fabricante de automóviles francés de lujo, que fue establecido formalmente en 2009 por una de las mayores empresas automovilísticas europeas, Citroen. Fue entonces cuando Citroen Group anunció por primera vez la creación de una nueva submarca especializada en la producción de automóviles premium, reviviendo así la línea de automóviles con el mismo nombre, que se produjo entre 1955 y 1975. Desde 2014, DS se ha independizado de Citroën y comenzó a abrir salas de exhibición en todo el mundo, con un enfoque en el mercado chino.

Marcas de coches deportivos

Aunque Francia es más conocida por sus marcas de mercado masivo y Bugatti, hay varios fabricantes de automóviles deportivos de gran reputación y confiabilidad, que han estado en el mercado durante décadas y solo demostraron su profesionalismo y valor de calidad y estilo en el proceso de fabricación.

Alpino

Fundado: 1955
Fundador: Jean Redel

La marca francesa de coches deportivos Alpine fue fundada en 1954 por el piloto de carreras Jean Redel. La empresa se especializó en la producción de cupés deportivos, que debían desafiar el dominio de las marcas británicas e italianas en el mercado automovilístico francés. El primer automóvil Alpine se basó en el Renault 4CV. Y luego la compañía se hizo un nombre con otro modelo, el A110 de 1962, que se vendió en todas las salas de exhibición de Renault.

Ligier

Fundado: 1968
Fundador: Guy Ligier

Ligier es el nombre de un fabricante francés de coches y quads, creado en 1968 por el corredor de coches y jugador de rugby Guy Ligier. Se produjo un número limitado de mini-coches y quads con el mismo nombre bajo la marca Ligier. La compañía se centró originalmente en la producción de autos deportivos y de carreras, pero con el tiempo se les han agregado autos eléctricos, autos urbanos y camionetas no tripuladas. No son capaces de alta velocidad, pero se pueden maniobrar en calles estrechas de la ciudad.

PGO

Fundada: 1985
Fundador: Gilles y Olivier Prevot

PGO es el nombre de un fabricante francés de automóviles deportivos menos conocido, que fue establecido en 1985 por Gilles y Olivier Prevot. Durante los primeros años de su existencia, PGO, que lleva el nombre de las primeras letras de los nombres de sus fundadores, se especializó en la producción de réplicas de automóviles legendarios de las décadas de 1920 y 1930. Al timón de la compañía había dos entusiastas de los automóviles, que basándose en modelos económicos como Peugeot 205 y 104 construyeron reproducciones únicas de Bentley, Bugatti y un Mercedes Benz de antes de la guerra.

Marcas de automóviles del mercado masivo

Los modelos elegantes de automóviles de la lista de marcas francesas son ampliamente conocidos y solicitados en todo el mundo. Cada año, se venden con éxito más de 5,5 millones de unidades de vehículos fabricados en Francia (o bajo licencia), tanto directamente en el país como en el extranjero. Los más famosos del mundo son los coches franceses de cuatro marcas.

Peugeot

Fundado: 1896
Fundador: The Peugeot Brothers

Peugeot es la legendaria y la empresa automovilística más antigua de Francia, que inició su andadura hace dos siglos, en 1896. A finales del siglo XIX, los hermanos Peugeot diseñaron el primer coche con motor de combustión interna. Hoy en día, el nombre de la marca de automóviles francesa Peugeot es conocido en todo el mundo. Los crossovers económicos compactos producidos y los sedanes de lujo se encuentran en la clasificación TOP de los más demandados y populares. El número total de coches vendidos no es inferior a 2 millones de unidades por año. El lema oficial de la empresa es “Emoción y Movimiento”.

Renault

Fundado: 1899
Fundador: The Renault Brothers

Renault es la segunda marca de automóviles más antigua de Francia. Fue fundada por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault en 1899. Los coches de la popular marca Renault se venden en 120 países de todo el mundo con un total de 2,5 millones de coches cada año. Esta popularidad se debe a la relación precio-calidad ideal, el alto rendimiento y el diseño original. Hoy, Renault es una marca verdaderamente internacional, con filiales en todos los continentes y sus coches en las calles de la mayoría de las ciudades del mundo.

Citroen

Fundado: 1919
Fundador: Andre Citroen

Citroen es otra marca francesa icónica. Fue fundada por Andre Citroen en 1919. El industrial francés creó un imperio, centrado en la producción de automóviles económicos para el consumidor masivo. Se diseñaron modelos exclusivos para participar en competiciones de carreras y rallyes. A lo largo de los años, la marca ha pasado repetidamente bajo el control de otras empresas automovilísticas. Hoy forma parte del Grupo Peugeot. La cartera de Citroën está representada por sedanes, minivans, convertibles compactos y de tamaño completo, parkettes, minivans, hatchbacks y coches eléctricos.

Dacia

Fundado: 1966

Dacia es el nombre del fabricante de automóviles, que se estableció en Rumanía en 1967 y hoy forma parte del Grupo Renault francés. La primera fábrica de la empresa se inauguró en 1968 en Colibasi. Uno de los primeros modelos producidos fue un automóvil muy peligroso, que ni siquiera tenía los conceptos más básicos de seguridad para pasajeros y conductores. Al fusionarse con Renault Group, la empresa comenzó a producir los modelos Dacia 1300, 1310, 1400, 1410. Todos los modelos de Dacia se basaron en el Renault 12.

Aixam

Fundado: 1983

Aixam es el nombre del grupo industrial de automoción francés, que se estableció en 1983. Se especializa en la producción de automóviles subcompactos, quads ligeros, produce automóviles y vehículos comerciales. Los vehículos se venden en Francia, Europa y América del Norte. La empresa consta de dos divisiones que producen automóviles con dos marcas: Aixam y Mega. La cartera de Aixam se caracteriza por máquinas de pequeño tamaño. La marca Axiam-MEGA también produce automóviles subcompactos y camiones múltiples, que permiten conducir a las personas que no tienen licencia de conducir.

Microcoche

Fundado: 1984
Fundador: Philippe Ligier

La marca francesa Microcar se fundó en 1984 como una división del Grupo Beneteau, un importante fabricante de veleros. El rumbo de su actividad fue radicalmente diferente al de la empresa principal, centrándose en la producción de microcoches.

En 2000, Microcar trasladó su producción a una nueva planta. En 2008 fue adquirido por LIGIER Automobiles, que se fusionó con él para formar el segundo mayor fabricante de microcoches y el mayor fabricante de vehículos todo terreno y vehículos sin licencia. Microcar y LIGIER conservaron su autonomía e instalaciones de producción.

Marcas de automóviles desaparecidas

No es de extrañar en absoluto ver algunas marcas de automóviles descontinuadas en Francia, y este país fue uno de los primeros en comenzar la producción de vehículos, y su historia en la fabricación de automóviles es realmente intensa e impresionante.

Panhard

Fundado: 1887
Desaparecido: 2012

La empresa Panhard et Levassor, fundada por Rene Panhard y Emile Levassor en 1886, es uno de los primeros fabricantes de vehículos con motores de combustión interna. En varias ocasiones, la línea de modelos de la compañía estuvo representada por autos deportivos y autos de carreras, autos civiles y limusinas, así como equipos militares.

Berliet

Fundado: 1899
Desaparecido: 1978

Berliner es el nombre de una de las marcas de automóviles francesas más antiguas, que fue fundada en 1978 por el talentoso mecánico Maurice Berliet. En 1900, el mecánico de Lyon ya tenía 6 coches diferentes en su cuenta. Junto con Pierre Desgouttes, produjeron estos coches bajo la marca Pierre Berliet 23/70 CV Desgouttes. Equipar con motores de 2 y 4 litros con hasta 12 CV ha traído al modelo una gran popularidad. La empresa británica Sunbeam incluso compró una licencia para la producción de uno de estos coches.

Corre La Licorne

Fundado: 1901
Difunto: 1949

La pequeña marca de automóviles francesa Corre inició sus actividades en 1901 con la producción de automóviles ligeros con motores De Dion. En 1906, año del lanzamiento de la primera marca de automóviles, su fundador, Jean Corre, dejó la empresa y pasó a llamarse Corre-La Licorne. El modelo más compacto de la marca, el 8CV, se mantuvo en producción hasta 1912. Antes de la guerra, la empresa ofrecía nueve modelos con motores Ballot o Chapius-Dornier.

Talbot

Fundado: 1903
Desaparecido: 1994

La empresa conjunta franco-británica, también conocida como Chrysler France, se estableció en 1903 y se mantuvo activa durante más de noventa años. Debido a la mala calidad del ensamblaje, se detuvo la producción de automóviles de esta marca. Por el momento, la producción de esta marca se interrumpe y los derechos de la misma pertenecen a la empresa francesa PSA.

Delage

Fundado: 1905
Desaparecido: 1953

Delage es el nombre de la empresa automovilística francesa, que produjo automóviles ejecutivos y de carreras de 1905 a 1953. La fábrica Delage proporcionó automóviles de carreras para ciclistas rápidos y las clases altas en Francia. Los competidores deseaban quitarle su producción al fundador Louis Delahaye, como resultado de lo cual el propietario murió en la pobreza. Al mismo tiempo, la fábrica Delahaye dejó de existir 18 años después, en 1954, al no haberse enriquecido con la producción de automóviles.

Simca

Fundado: 1934
Desaparecido: 1970

Simca es otro fabricante de automóviles francés, que fue bastante popular a mediados del siglo pasado. Los coches pequeños verdaderamente populares de esta marca se produjeron en Francia de 1934 a 1970. La cartera de coches compactos de Simca se actualiza constantemente. Pero el fundador Henri Théodore Pigozzi no pudo hacer frente al negocio en rápido crecimiento y vendió su creación al gigante de la industria automovilística francesa Citroen. Posteriormente, los derechos de la marca fueron transferidos a la empresa de automóviles Talbot.

Facel Vega

Fundado: 1939
Desaparecido: 1964

Facel es otra marca francesa que no logró sobrevivir. Fundada en 1939, la empresa tuvo un excelente comienzo a mediados del siglo pasado. Los diseñadores desarrollaron automóviles únicos con puertas reversibles, así como carrocerías cupé y convertibles. El motivo de la quiebra fue la mala calidad de los motores, que se averiaron durante los primeros meses de funcionamiento. Los nuevos desarrollos no despertaron la confianza de los consumidores y la empresa se cerró.

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