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El mundo de las marcas de automóviles es sorprendentemente rico en nombres que comienzan con ‘L’. Eso incluye varias grandes empresas, como Lexus, Lamborghini y Lotus (de hecho, todos fabricantes de autos deportivos). Pero aquí también hay muchos fabricantes más pequeños en todo el planeta.
¿Qué superdeportivo empieza por L?
El superdeportivo LaFerrari de Ferrari se encuentra entre los superdeportivos más famosos del mundo. Es uno de los mejores autos de la compañía en los últimos tiempos. Fue diseñado específicamente para la F1.
¿Qué autos caros comienzan con la letra L?
Lexus LS es uno de los autos más populares producidos por Lexus. Es un sedán ejecutivo, producido por ellos desde los años 80. Ha habido 5 generaciones de estos coches.
¿Qué marcas de autos comienzan con L?
Hay una cantidad sorprendente de marcas de automóviles que comienzan con ‘L’. En particular, hay muchos fabricantes de autos deportivos. Eso significa Lamborghini, Lotus y Lexus (hasta cierto punto).
Lexus
Lexus es una subsidiaria de Toyota que se especializa en autos premium. Fue fundada en 1989 como una rama que fabricaría vehículos de lujo. Eso incluye autos ejecutivos, modelos deportivos caros y autos de pasajeros de alta calidad de todo tipo. Su emblema es una forma circular con un espacio hueco en el interior. El único otro elemento es una combinación de dos líneas, dibujadas en ángulo desde el lado derecho del marco. Se supone que esta imagen debe verse como una letra de bit ‘L’.
Lamborghini
Automobili Lamborghini es probablemente la marca de automóviles más famosa que comienza con una ‘L. A menudo llamados «Lambo», estos autos son principalmente modelos de alto rendimiento de Italia. Eso incluye autos deportivos, superdeportivos y grandes turismos. Su logotipo representa un toro dorado, colocado en una insignia en forma de escudo de color negro. Los otros elementos dorados incluyen un marco alrededor de la forma, así como el nombre a lo largo de su borde superior. El nombre usa letras sans-serif altas.
Land Rover
Land Rover es una de las marcas de automóviles británicas más famosas. Perteneció a varios fabricantes internacionales a lo largo de los años, y finalmente se unió a Jaguar. La mayoría de sus autos son varios crossovers, SUV y vehículos todo terreno. El logotipo es un óvalo verde con un marco gris. El nombre de la marca aparecía en el interior, usando letras sans-serif blancas con algo de inclinación. Los otros dos elementos eran líneas discontinuas al final de la primera línea del texto y al comienzo de la segunda línea.
Loto
Lotus es un destacado fabricante de automóviles de alto rendimiento del Reino Unido. Originalmente se especializaron en autos deportivos pequeños y enérgicos. Actualmente fabrican los modelos más grandes, como Evija o Emira. Su logotipo es un círculo amarillo brillante con una forma triangular de color verde oscuro en el interior. Ahí es donde se encuentran gran parte de las imágenes, incluida la gran palabra ‘Lotus’ en amarillo y el emblema. Ese emblema está ubicado justo en la parte superior de la forma central, y básicamente presenta letras delgadas ‘C’, ‘A’, ‘B’ y ‘C’ una dentro de la otra como homenaje al nombre original.
LUCID MOTORS
Lucid Motors es un productor estadounidense de vehículos de lujo. No son los coches de lujo habituales, son vehículos ejecutivos eléctricos. El primero de estos fue objeto de burlas en 2007, y los productos finales se enviaron recientemente, lo que atrajo mucho la atención del público. Lo que usan tanto como logo como para la decoración de autos es solo su nombre. En este diseño, «Lucid» está escrito en letras mayúsculas en un diseño abrupto y delgado. Las letras están muy separadas entre sí y también se estiran mucho hacia los lados.
Lincoln
Lincoln es un fabricante de automóviles estadounidense, una subsidiaria de Ford. Lincoln es famoso por sus vehículos premium, que incluyen muchos autos ejecutivos. Históricamente, fueron un gran proveedor de estos autos, pero hoy en día fabrican una pequeña cantidad de crossovers de lujo y sedanes ejecutivos. Su insignia es una especie de rectángulo alto con lados curvos. En su interior, hay una cruz que se extiende hasta los puntos centrales de las cuatro líneas. También hay una marca denominativa, que se usa junto con este emblema, que son solo las palabras «The Lincoln Motor Company» en negro negrita.
Lada
Lada es la marca de automóviles más popular que proviene de Rusia. Estos autos han sido producidos por AvtoVAZ desde los años 70. Los modelos incluyen en gran medida autos pequeños y asequibles para un trabajador de todos los días. Ahora, se han vuelto más grandes y poderosos, pero siguen siendo baratos. Su emblema es una forma ovalada con un barco representado en su interior. Es un juego de palabras: en Rusia, este tipo de barco se llama ‘Ladja’, que es de donde proviene el nombre de la marca. La marca denominativa del nombre también suele estar cerca, escrita en las típicas letras sans-serif.
La Buire
La Buire fue un fabricante de automóviles de Francia hasta 1930. Comenzaron la producción en 1899, y eso inicialmente incluía automóviles pequeños con forma de carruaje. Más tarde pasaron a los modelos de pasajeros más grandes. Su logotipo es un emblema circular con una mancha roja en el interior y un marco blanco alrededor. En el primero es donde pusieron el escudo de Lyon, ciudad donde se fabricaban estos coches. Este último tenía el nombre de la empresa (escrito como ‘BUIRE-AUTOS LYON’) a lo largo de los bordes.
La Fayette
La Fayette fue una marca estadounidense de los primeros automóviles, activa en la década de 1910-20. Principalmente construyeron automóviles de pasajeros sedán de 4 puertas. Un cupé LaFayette fue su modelo más popular. Su logotipo mostraba la imagen del Marqués de La Fayette, una figura histórica prominente en la Revolución Americana. Se colocó a media cara y se diseñó a modo de busto. Luego, la imagen se colocó en el centro de un óvalo vertical más oscuro.
La Salle
La Salle fue una marca de coches de lujo en la década de 1920-40. Era una subsidiaria de Cadillac, que a su vez era una subsidiaria de General Motors. Los autos que fabricaban eran principalmente grandes modelos ejecutivos y de turismo. Su emblema era un círculo rojo con un fino marco metálico alrededor. Dentro del círculo, había tres letras ‘L’, ‘A’ y ‘S’. Estaban escritos en blanco y en diferentes tamaños (la letra del medio en particular era mucho más pequeña que el resto).
Lagonda
Lagonda es una marca de coches de lujo, propiedad de Aston Martin. Fue fundada en 1906 y pasó gran parte del siglo XX como un productor de bajo volumen. La marca solo estuvo esporádicamente activa desde los años 80. Su logo está inspirado en el logo de Aston Martin. Es la misma insignia de alas metálicas, solo que estas son más elegantes, redondas y unidas por la parte inferior. El centro lo ocupa un círculo negro con una franja del mismo color al frente. Ahí es donde está escrita en blanco la palabra ‘Lagonda’.
Lammas-Graham
Lammas fue una marca de automóviles de corta duración, activa en los años 30. Solo construyeron un puñado de modelos, que eran en gran parte modelos semi-premium. Además de eso, había algunos productos de alto rendimiento. Su logotipo mostraba dos alas afiladas y abruptas con un escudo grueso en el centro. En este último, el nombre ‘Lammas-Grahan’ estaba escrito en dos líneas de texto blanco. Sobre el escudo, también había un casco de caballero representado de perfil.
Lanchester
Lanchester fue un fabricante de automóviles británico, fundado a finales del siglo XIX. No han lanzado un auto nuevo desde 1954, aunque tampoco han cerrado el negocio todavía. Sus autos eran en gran parte autos de pasajeros normales o vehículos de lujo, algunos diseñados en base a autos de otras marcas. Su logotipo es un pentágono ancho de color negro. El nombre estaba escrito en el interior con elegantes letras plateadas. El mismo color también se utilizó como marco para todo el logotipo.
LandFighter
Land Fighter es una marca holandesa de vehículos todo terreno. Estos son en su mayoría quads, pero también hay motos de nieve y otros modelos a la venta. La empresa no opera fuera de un pequeño número de países de Europa Occidental, de ahí su oscuridad. Su logotipo representa una esfera que parece estar hecha de vidrio. En él, hay dos marcas naranjas que se asemejan a las letras ‘L’ y ‘F’. El primero se gira para imitar la parte superior del segundo en este emblema.
Laurin and Klement
Laurin and Klement fue uno de los fabricantes de automóviles checos más antiguos, fundado en 1895. También es un predecesor directo de Skoda. Motocicletas, bicicletas y automóviles construidos correctamente por L&K, a menudo de calidad de lujo en el pasado. Su logotipo representaba un círculo de color burdeos, colocado dentro de un marco negro que luego también se perfilaba en oro. También había elementos dorados por todas partes, como las letras ‘L’ y ‘K’ dentro del círculo rojo, así como el símbolo ‘&’ detrás de ellas. La fuente era una especie de serif lineal.
LDS
LDS es una serie de autos de carrera, construidos en los años 60 en Sudáfrica. Estos eran autos construidos con motores extranjeros (a menudo Alfa Romeo). El chasis era original, pero se desarrolló a partir de algunos modelos de coches de carreras británicos. El logo del productor es el acrónimo ‘LDS’, escrito en letras azul oscuro. La fuente es un estilo fluido con pequeñas serifas. Al mismo tiempo, las líneas inferiores de estos personajes se inclinan hacia abajo para crear más espacio para el medio.
Le Zebre
Le Zebre es un fabricante de automóviles francés, activo hasta la década de 1930. Son principalmente turismos, incluidos modelos más pequeños creados en la década de 1910. Los números de producción no eran demasiado altos y la empresa se vino abajo pronto. Su logotipo era un círculo negro con varias capas alternas de blanco y negro a su alrededor. El nombre de la empresa también estaba escrito en blanco dentro de ese círculo. La fuente era una especie de escritura artística (a excepción del artículo ‘le’).
Leader
Leader es otra marca de automóviles no muy conocida de nuestra lista. La compañía utiliza una insignia elegante pero minimalista con la letra «L» blanca pesada y suave inscrita en una cresta triangular, que se asemeja al logotipo icónico de la marca de lujo Lexus.
Lea-Francisco
Lea-Francis fue un fabricante de automóviles británico que dejó de fabricar automóviles nuevos en los años 90. Originalmente solo vendían bicicletas, pero luego cambiaron a automóviles. En particular, fabricaron muchos vehículos de alto rendimiento en los años 40. Tenían un emblema redondo con un marco rojo que decía el nombre de la empresa y su lugar de nacimiento («Coventry»). Dentro del marco, colocaron las letras ‘L’ y ‘F’, así como una imagen del hipocampo. Estos son básicamente caballos sirena.
LeBlanc
LeBlanc es un fabricante de automóviles de Suiza. Principalmente construyen autos deportivos y de carreras basados en modelos de otras marcas. Su abanderado es Caroline, un vehículo de carreras cerrado apto para la conducción en carretera. Su logotipo es un escudo amarillo con un contorno negro. En el interior han dibujado un arcoíris que aumenta de tamaño hacia la derecha. Frente a él, el nombre de la empresa está escrito en letras amarillas y rojas.
Ledl
Ledl fue un fabricante de automóviles austriaco, activo en los años 70-80. Se centró principalmente en la construcción de automóviles de alto rendimiento, incluidas las copias de los roadster antiguos de los fabricantes italianos y alemanes. Posteriormente, la empresa se revitalizó, pero como un taller de tuning. Su logotipo clásico representa un rectángulo naranja con letras. Estos eran negros, grandes y audaces. La fuente era una fuente sans-serif básica.
Leidart
Leidart fue un fabricante de automóviles británico que existió en los años 30. Construyeron un total de un modelo de alto rendimiento. Este automóvil usaba un motor V8 temprano y en muchas cosas era un automóvil deportivo antiguo. Además, lo hicieron sin techo, lo que aumenta aún más la imagen de un deportivo típico. Este modelo se llamaba comúnmente «híbrido angloamericano» porque usaba un motor estadounidense con un chasis británico. No tenían ningún emblema verdaderamente aceptado.
León Bollée
Leon Bollee fue un ingeniero francés que construyó principalmente automóviles a fines del siglo XIX y principios del XX. Estos coches eran los primeros modelos de automóviles, como los coches de vapor y los triciclos. Los modelos posteriores eran vehículos de turismo más grandes. El logo de la compañía era solo las palabras ‘Leon Bollee’, escritas en letras rojas. La segunda palabra era un poco más grande que la otra. La fuente era una especie de sans-serif alta.
Le Roy
LeRoy fue un modelo de automóvil canadiense, producido hasta 1904. Se construyó principalmente con piezas estadounidenses (principalmente de marca GM), pero también había muchas soluciones originales. El automóvil era generalmente un modelo de automóvil básico, lo que significa un diseño similar a un carruaje abierto. El automóvil no tenía ningún emblema, además de la marca denominativa. Se hicieron en dos líneas usando letras doradas. La fuente era un diseño en cursiva cursiva.
Lexington
Lexington fue uno de los primeros modelos de turismos estadounidenses, construido entre 1910 y 1920. Hubo varias variaciones, incluidas varias versiones de autos deportivos. Pero el auto era más o menos un diseño básico para la época, excepto que tenía un motor más potente. El logotipo mostraba un logotipo circular con un marco azul y un núcleo rojo. En el medio, también han estirado una franja blanca. Aquí, el nombre de la empresa estaba escrito en rojo, usando letras cursivas y cursivas. El nombre completo, así como la ubicación de la empresa, estaban escritos en los bordes.
LIAZ
LIAZ era un fabricante de vehículos checo, abolido en 2003. Esta empresa construía en gran parte autobuses y camiones de muchas variedades. Muchos de ellos eran modelos Skoda, fabricados bajo licencia, pero LIAZ también fabricaba modelos propios. El emblema de la empresa es simplemente el acrónimo ‘LIAZ’. Está escrito íntegramente en rojo y con letras ligeramente inclinadas. La fuente era una sans-serif simplificada. Muchas partes de estas letras fueron disminuidas o eliminadas.
Libelle
Libelle fue un modelo de microcoche, producido por los austriacos en los años 50. La compañía usó el mismo nombre, pero parece ser su creación más exitosa. Pero incluso entonces, no se construyeron muchos de estos. Era un automóvil de tres ruedas con motor ubicado en una extensión especial detrás del automóvil. Como emblema, usaron solo el nombre del vehículo, escrito en el frente. La fuente era un diseño en cursiva y cursiva y, por regla general, la palabra se escribía en diagonal. El color elegido fue el negro.
Cohete libio
El Cohete Libio fue un proyecto libio de un poderoso automóvil deportivo, revelado en 1999. El propio Muammar Gaddafi participó en el desarrollo de este modelo, que es por lo que el automóvil es más famoso. Además de eso, es un auto deportivo masivo con una forma hinchada única. Para un logotipo, estos autos usaron el antiguo símbolo nacional libio. Representaba un águila con las alas plegadas y un escudo en el pecho. Por lo general, era completamente gris cuando se usaba como insignia del automóvil.
Licorne
Licorne fue una serie de automóviles franceses, producidos hasta finales de los años 40. Estos autos eran principalmente de una variedad de alto rendimiento. Algunos de ellos eran poderosos vehículos de lujo. El logotipo tenía forma circular. Un centro rojo estaba delimitado por un marco blanco. El primero sostenía una imagen de un unicornio encabritado (según el nombre). Este último fue donde escribieron el nombre del fabricante como ‘La Licorne’.
Lida Autobuses Neman
Neman es un fabricante de vehículos bielorruso, establecido en los años 80. Sus principales productos son autobuses, furgonetas y camiones. Muchos de estos utilizan chasis de marcas extranjeras, como Iveco. El emblema es una gran letra ‘H’. Tiene un aspecto suave, pero también mecánico, con varias formas abruptas y extensiones innecesarias. Dos líneas onduladas también lo cortan para que parezca que lo están abrazando. La palabra ‘Neman’ también está escrita debajo en blanco.
Lifan
Lifan es uno de los fabricantes de automóviles chinos más pequeños, fundado en los años 90. Lifan construye motocicletas asequibles y varios modelos de autos compactos. También hay muchos crossovers, camionetas y otros productos para vehículos pequeños. Su logotipo representa un óvalo plateado con tres letras ‘L’ en el interior. Se representan con tamaños gradualmente más pequeños y en formas curvas antinaturales. Esto se debe a que están destinados a parecerse a las velas, ya que el nombre de la empresa se traduce como «vela a motor».
Lifan Etiopía
La historia de Lifan Motors en Etiopía es extraña. La producción de autos Lifan comenzó en 2007, pero no por el fabricante original, estos eran básicamente copias. En 2011, el negocio recibió la bendición de Lifan y fue comprado por ellos. Hoy en día, la sucursal etíope produce muchos sedanes compactos y algunos crossover. Utilizan el mismo logotipo que la empresa matriz. Representa un óvalo con tres L adentro.
Lightning
Lightning es un fabricante de automóviles británico fundado en 2007. Su abanderado es Lightning GT, un automóvil deportivo eléctrico. Finalmente se lanzó en 2020 después de un largo desarrollo. Su logotipo es el nombre de la empresa, escrito en letras cursivas inclinadas. Estos están conectados entre sí por una línea en la parte inferior, y el diseño es generalmente curvilíneo y suave. El color preferido es blanco o negro.
Ligier
Ligier es un fabricante de vehículos francés con una línea de productos extraña. El negocio se estableció en los años 60 y durante dos décadas la empresa fabricó autos de carreras que participaron en la F1. Después de eso, comenzaron a centrarse en vehículos extremadamente pequeños. Eso incluye un modelo de microcoche y un pequeño autobús eléctrico. Ha habido varias variaciones de insignias, pero el logotipo muestra su nombre, escrito en letras grandes y en negrita. Justo arriba, hay dos banderas cruzadas. Una es una bandera de carreras a cuadros y la otra es la bandera de Francia.
Lister
Lister es una marca de automóviles de Gran Bretaña. Originalmente se fundó en los años 50, cuando comenzaron a fabricar autos de carreras. Todavía los fabrican, aunque el enfoque cambió de los autos bala a los modelos F1 más grandes. Su logotipo representa un círculo blanco con una capa verde que lo rodea. Hay el nombre de la empresa escrito en blanco encima de este marco. El núcleo amarillo muestra tres espadas de sable plateadas.
Litex Motors
Litex Motors es un fabricante de automóviles de Sofía, Bulgaria, establecido en 2008. Este es el mayor productor de vehículos compactos de bajo costo en el país. Ensambla automóviles del fabricante chino Great Wall Motors en instalaciones desarrolladas conjuntamente en Bulgaria. El logotipo de Litex Motors muestra el nombre escrito en un tipo de letra futurista de color naranja. Detrás podemos ver un emblema de un triángulo verde, separado de una letra ‘L’ también verde por un espacio en blanco y el nombre. Juntos, se supone que deben formar una gota.
Lloyd
Lloyd Engine Works fue un fabricante de automóviles que operó entre 1908 y 1963 y estaba ubicado en Bremen, Alemania. Se especializaron en fabricar autos de lujo y repuestos para ellos. Una de sus líneas de automóviles más populares fue Lloyd LP, una serie de sedanes producidos en los años 50-60. Lloyd long era su nombre en un tipo de letra sans-serif negro. Se colocó dentro de un triangular con marco negro y parte interior blanca. En la parte interna misma se despojaron de líneas rojas verticales.
LMX Sirex
LMX Sirex fue una línea de autos deportivos creada por un fabricante de automóviles italiano Linea Moderna Executive y producida en los años 60-70. Este fue uno de los autos deportivos más populares de LMX. Era un cupé de 2 asientos propulsado por un motor V6 de 2.3 L. Este automóvil incluso tenía su propio logotipo: un dragón negro, dibujado junto a la gran abreviatura roja con serifa «LMX». Debajo había una inscripción ‘Automobile srl Milano’. El fondo del logo era un rectángulo amarillo.
Lobini
Lobini fue un fabricante brasileño de autos deportivos que existió entre 1999 y 2006. Su único producto era un vehículo llamado H1. Era un deportivo de 2 plazas con motor Audi y berlina fabricada en fibra de vidrio y acero al carbono. El logotipo de la empresa era un óvalo amarillo con un marco blanco plateado. En el centro del logotipo había una cabeza de lobo, de color blanco y negro. Además, había algunas áreas resaltadas en el logotipo.
Locomobile
Locomobile fue un fabricante de automóviles pionero de América. Fue fundado en 1899 y comprado en 1926. Fue uno de los primeros fabricantes de vehículos en el advenimiento de la era del automóvil. En diferentes períodos de su historia, fabricaron turismos compactos basados en motores de vapor y de combustión interna. Su logotipo representaba una letra «L» escrita a mano, colocada en el centro de un rectángulo en blanco y negro. Detrás de la ‘L’ había una imagen de un árbol.
Lola
Lola Cars International era un gran productor de vehículos ubicado cerca de Londres. La compañía diseñó y fabricó autos de carrera. Sus productos eran en su mayoría bólidos, autos deportivos y autos de Fórmula 1. Su logotipo era un óvalo amarillo con el nombre azul sans-serif de la empresa en su interior. Debajo estaba la frase «Líder mundial en tecnología automotriz». Todo esto estaba sobre un fondo azul.
Lombardo
Automobiles Lombard era un fabricante de automóviles de Francia. Estuvo activa entre 1927 y 1929. La empresa diseñó y produjo vehículos de carreras, así como componentes para ellos. Su línea de autos individuales era AL, una serie de autos deportivos de un asiento y prototipos de esos. Estos coches se fabricaron con el uso de motores de combustión interna y la construcción aerodinámica de la carrocería. La empresa no tenía ningún logotipo. Probablemente usaron solo su nombre para distinguirlos de sus competidores.
Motores de londres
London Motors era una empresa canadiense, con sede en London, Ontario, existió en la década de 1920. Era productor de turismos, descapotables y sedanes, así como de repuestos para los mismos. Su automóvil más popular fue el London Six, un vehículo impresionante, diseñado con ruedas de disco de madera, parabrisas puntiagudo y motor de 6 cilindros. El aluminio utilizado en la construcción permitió que el automóvil alcanzara una velocidad máxima de 85 mph. La London Motors Company no tenía ningún logotipo. Probablemente no hacía falta, porque solo usaban su nombre como elemento distintivo.
Lorena
Lorraine-Dietrich era una empresa francesa centrada en el diseño y la producción de motores de aviones y automóviles. Existió entre 1896 y 1935. En la lista de productos de la empresa se encontraban autos de carreras y autos de lujo sin techo y con pantallas de vidrio. Fueron fabricados con motores gemelos de cuatro cilindros. La empresa no tenía ningún logotipo especial, porque la empresa siempre usaba solo su nombre como marca denominativa. Tenía un elegante tipo de letra serif.
Lotec
Lotec GmbH es un productor alemán de automóviles de lujo, fundado en 1962. Sus productos incluyen automóviles deportivos y de carreras. Uno de sus modelos curiosos fue el C1000, un vehículo deportivo de 2 asientos equipado con un motor Mercedes-Benz V8 de 5.6L, equipado con dos turbocompresores con una potencia de 1000 hp. El logotipo de la empresa representa el nombre, escrito en un tipo de letra de contorno gris. Una letra ‘T’ tiene una línea vertical larga, que también cubre la letra ‘E’; El carácter ‘O’ se dibuja como dos líneas separadas. Todo esto se muestra sobre un fondo blanco.
Lozier
Lozier fue un productor estadounidense de automóviles, con sede en Detroit. La empresa fabricó vehículos de lujo de alto rendimiento entre 1900 y 1915. Se trataba de limusinas, landaulettes, turismos y descapotables. Los autos que fabricaba Lozier estaban disponibles para un público muy específico debido a sus altos precios incluso en términos de autos de lujo. El logotipo de la empresa era su nombre, escrito en negrita con serifas en blanco y negro. Estaba escrito en una línea ancha con alas en los lados derecho e izquierdo. Detrás de todo había una enorme rueda de coche.
LTI
London Taxi Company (anteriormente, London Taxi International) era una empresa automotriz británica. LTI se lanzó en 1919 y cesó sus operaciones en 2012. Se centró en el diseño y producción de taxis, coches de alquiler y vehículos comerciales. En la lista de sus taxis había cupés, turismos, descapotables y familiares. Hicieron automóviles utilizando componentes de vehículos de otras empresas. El LTI no tenía ningún logotipo, solo usaban su nombre en bloques de anuncios en revistas y periódicos.
LuAZ
LuAZ es la fábrica de automóviles de Lutsk. Se estableció en Ucrania en 1955. En esta fábrica, se fabrican piezas para diferentes automóviles, generalmente de fabricantes rusos, carrocerías de camiones. También fabricaron vehículos para los ejércitos rojo y ucraniano, como el LuAZ-967, un vehículo todoterreno que se destaca por su pequeño tamaño y buena transitabilidad. La fábrica tiene su propio logotipo. Es un símbolo ovalado compuesto por dos partes separadas. Debajo, está el nombre, escrito en letra minúscula sans-serif. Todo el logo está dibujado en azul.
Lucalia Clubman
Lucalia Clubman es un deportivo producido en Australia entre 1970 y 1982. Fue utilizado únicamente en carreras. Se trata de un roadster con motor delantero y tracción trasera. Todos los modelos de automóviles Lucalia están equipados con un motor de cuatro cilindros en línea y componentes de transmisión de Japón. Hay dos variaciones de modelo del coche Lucalia. Uno de ellos se conoce como P4 y tenía la forma estándar de clubman, mientras que otro, P6, era más ancho y largo, pero generalmente tenía los mismos componentes.
Lutzmann
Lutzmann es el primer vehículo construido por un fabricante alemán Opel a finales del siglo XIX. Era un automóvil de dos asientos, sin techo y sin pantalla de vidrio. Sus ruedas estaban hechas de madera y acero, y las ruedas traseras eran más grandes que las delanteras. Lutzmann estaba equipado con el llamado motor ‘Otto’ de 1,5 litros con una potencia de 3,5 caballos. Pesaba 520 kg, tenía una longitud de 2,15 metros, una altura de 1,35 metros y una anchura de 1,44 m. Solo se ensamblaron 65 vehículos Lutzmann entre 1899 y 1902.
Luxgen Motor Co. Ltd.
Luxgen es un fabricante taiwanés de automóviles, fundado en 2009. Esta es una marca de turismos de bajo coste, la mayoría de los cuales son crossovers y minivans. Construyen vehículos sobre la base de componentes de automóviles chinos y japoneses y venden sus productos en todo el mundo. El logotipo de Luxgen muestra un icono de metal blanco y negro con el carácter «L» escrito a mano (también de color blanco metal). Debajo está el nombre escrito en un tipo de letra sans-serif de color blanco metalizado.
