Marcas de coches polacos

La industria automotriz polaca consiste principalmente en pequeñas marcas hoy en día. Su edad de oro fue en la era socialista, cuando surgieron las fábricas históricamente más importantes y comenzaron a fabricar camionetas, automóviles de pasajeros y vehículos más pesados. Ahora, muchos de ellos están cerrados.

Arriñera

logo Arrinera

Arrinera es una marca de automóviles de Varsovia, fundada en 2008. Son más conocidos por su superdeportivo Hussarya. Se supone que es un automóvil extremadamente poderoso, producido en pequeñas cantidades. Comenzaron a producirlos en 2016. El logotipo de Arrinera también hace referencia a los famosos húsares polacos. El emblema representa dos alas largas, estiradas hacia arriba y unidas por debajo con un pequeño cilindro. Al lado, suele estar el nombre de la marca, hecho en letras futuristas y en negrita.

Autosan
logo Autosan

 

Autosan es un fabricante de vehículos del sudeste de Polonia. Se establecieron inicialmente en 1830 y comenzaron a fabricar vehículos a finales de siglo. Posteriormente, la producción se concentró en autobuses y productos similares. Su logotipo representa la silueta de un pájaro cigüeña, con las alas estiradas hacia arriba. Luego se delinea con una forma ovalada, por lo general. El emblema va seguido del nombre de la empresa escrito en letras mayúsculas sans-serif.

CWS (Centralne Warsztaty Samochodowe)
logo Centralne Warsztaty Samochod

CWS (traducido como: Central Automotive Workshops) fue un fabricante de automóviles polaco entre 1918 y 1928. Su atención se centró en los automóviles de pasajeros y motocicletas, así como en algunos vehículos blindados. Luego, la empresa se transformó en otro fabricante de automóviles de propiedad estatal. Su logotipo era un círculo con las tres letras del acrónimo adentro. ‘C’ y ‘S’ eran más delgados y largos, como si rodearan la ‘W’ en el medio. La fuente era un tipo de letra sans-serif normal.

FSC (Fabricación Samochodow Ciezarowych)
logo Fabryka Samochodow Ciezarowych

FSC (siglas de: Factory of Freight Vehicles) es una importante empresa automovilística polaca de Lublin. Se estableció en 1948. Con el tiempo, comenzaron a producir principalmente camionetas y camiones, así como algunos automóviles de pasajeros. Su logo es un escudo rojo con algunos elementos blancos. En particular, la pieza central es la silueta de una cabra saltando, dibujada en el medio. Los niveles superiores del escudo están ocupados por la palabra ‘Honker’ en sans-serif típico.

FSM (Fabrika Samochodow Malolitrazowych)
logo Fabryka Samochodow Malolitra

FSM (significa: Fábrica de Autos Compactos) fue uno de varios fabricantes de automóviles polacos en la era socialista. Creada en 1971, la compañía se enfocó en construir autos subcompactos que fueran asequibles y accesibles para un ciudadano promedio. En este tiempo, han producido varios de estos vehículos. Su logotipo era una letra ‘F’ negra y regordeta. Sin embargo, en lugar de una barra central, acomodaron las letras ‘S’ y ‘M’ allí. Eran más pequeños que el personaje principal, pero más gruesos de lo que sería la barra habitual en este lugar.

FSO (Fabryka Samochodow Osobowych S.A.)
logo FSO

FSO (siglas de: Factory of Passenger Cars) se encontraba entre los mayores fabricantes de automóviles polacos, establecido en 1948. Sin embargo, en 2011, se declararon en quiebra. Su atención se centró en automóviles de pasajeros relativamente pequeños, como las marcas Polonez y Warszawa. El logotipo era una combinación de un cuadrado rojo con el emblema y la marca denominativa. El emblema era un anillo blanco con un pájaro en pleno vuelo representado en él. La marca denominativa se colocó en letras blancas en un rectángulo rojo similar.

FSR
logo FSR

FSR fue una empresa automotriz polaca que operó entre 1975 y 1996. El nombre significa «Fábrica de vehículos agrícolas», lo que sugiere que fabricaban tractores. A pesar de eso, se enfocaron principalmente en camiones pequeños, camionetas y crossovers. El logo de la empresa era una forma rectangular negra, dividida en dos secciones. La mitad superior la ocupaban las letras altas que constituían la palabra ‘Polmo’ (su apodo). A continuación, han escrito el acrónimo FSR, pero en letra cursiva pequeña.

Mikrus

logo Mikrus

Mikrus fue un microcoche polaco, producido a finales de los años 50. Fueron construidos por Mielec, un fabricante de aviones que decidió crear este automóvil como un experimento. Su propósito era proporcionar a un simple ciudadano un automóvil asequible y confiable. Estos autos usaban principalmente el antiguo emblema de Mielec como insignias. Representaba un pájaro no identificado dentro de un engranaje (un simple anillo en el automóvil). El logotipo en sí también tenía escrito «FKS STAL MIELEC» en el borde superior.

FSD

FSD (o ZSD – Departamento de Vehículos Comerciales) fue un fabricante de vehículos de Polonia entre 1952 y 2003. Construyen principalmente furgonetas, camiones pequeños y camionetas. Muchas de las camionetas Polonez posteriores fueron construidas por ellos, por ejemplo. No tenían muchos emblemas. Algunas de sus camionetas usaban una letra ‘N’, rodeada y con dos alas a cada lado. Sin embargo, estos fueron utilizados principalmente por su línea de camionetas Nysa.

Jelcz
logo Jelcz

Jelcz es un fabricante de automóviles polaco fundado en 1952. Fabrican principalmente camiones, furgonetas, autobuses y vehículos pesados ​​similares. También producen vehículos para el ejército, que incluyen lanzacohetes montados y vagones de carga. Su logotipo es una pequeña forma que se parece a una ‘J’, puesta lado una forma ovalada. Ambos eran de color azul oscuro. También suele aparecer la marca denominativa de la marca, escrita en letras sans-serif grandes cerca.

Melex

logo Melex

Melex es una marca de autos pequeños de Polonia, establecida en 1972. Estos vehículos se asemejan a los autos de golf y funcionan con motores eléctricos. Normalmente no tienen puertas ni techos, aunque hay variaciones. No tienen ningún logotipo, además del nombre de la empresa escrito en letras pequeñas sans-serif. La fuente es una fuente sans-serif normal. Las formas son un poco demasiado geométricas en ellos, y algunas formas son muy abruptas.

MAN Bus/MAN Trucks (ex-Star)

MAN logo

FSC Star es uno de los principales fabricantes de vehículos polacos, establecido en 1948. Construyeron principalmente autobuses, camiones y vehículos similares. Con el tiempo, fueron adquiridos por MAN, que los convirtió en un sitio de producción para sus autobuses, principalmente. Su emblema, por su parte, era una imagen bastante simple. Era un círculo con una pequeña letra ‘S’ en el medio, así como una letra más pequeña ‘T’ dentro de él. Se usó como insignia, junto con una gran marca denominativa, hecha con letras mayúsculas.

Solaris
logo Solaris

Solaris es un fabricante de vehículos polaco, establecido en 1999. La mayor parte de su producto son autobuses, autocares, trolebuses y vehículos similares. Es el mayor productor de este tipo en este país. Su logo es una gran letra metálica ‘S’. No está escrito simplemente en un estilo sans-serif, sino como un óvalo con una línea diagonal adicional en el interior y dos cortes a cada lado. También está el nombre de la compañía que normalmente se escribe cerca, que usa letras redondeadas y futuristas en gris completo.

Solbus
logo Solbus

Solbus es un fabricante polaco de autobuses y productos similares, fundado en 2001. Actualmente, se encuentra entre los mayores proveedores de autocares del país. Dicho esto, no es demasiado famoso en el extranjero. El logo de Solbus es un círculo azul con objetos grises dentro. Hay tres bits, que juntos componen la letra ‘S’ (más o menos). La otra parte de su logotipo es el nombre, escrito en grandes letras sans-serif cerca.